近年來，冷鏈物流的需求得到了井噴式增長(zhǎng)。冷庫(kù)是冷鏈物流中關(guān)鍵的一環(huán)，在相關(guān)政策的鼓勵(lì)下，冷庫(kù)容量快速提升。當(dāng)前國(guó)內(nèi)冷庫(kù)市場(chǎng)處于早期發(fā)展階段，無論是從冷庫(kù)的整體供應(yīng)量、還是冷庫(kù)品質(zhì)，都不能滿足市場(chǎng)需求。#冷庫(kù)#
隨著市場(chǎng)對(duì)冷庫(kù)噸位、規(guī)模和形式的要求越來越高，冷庫(kù)逐漸標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、工廠化，行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。全拓?cái)?shù)據(jù)顯示，近年來我國(guó)冷庫(kù)容量持續(xù)增長(zhǎng)，2021年國(guó)內(nèi)冷庫(kù)容量達(dá)7498萬(wàn)噸，較上年同比增長(zhǎng)12.5%。
但從人均冷庫(kù)容量來看，我國(guó)冷庫(kù)行業(yè)仍有較大的成長(zhǎng)空間。2020年我國(guó)折合人均冷庫(kù)體積為0.13立方米/人，而荷蘭、新西蘭分別為0.96立方米/人、0.5立方米/人，約是我國(guó)的7倍、4倍。顯而易見，現(xiàn)階段我國(guó)冷庫(kù)容量已經(jīng)難以滿足龐大的需求。
從冷庫(kù)的建筑形態(tài)、層高、承重、溫區(qū)等維度來看，可將其分為A、B和C三類。A類是指按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造的專業(yè)冷庫(kù)；B類是指高標(biāo)干倉(cāng)和優(yōu)質(zhì)廠房參照專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)改造成冷庫(kù)；C類是指?jìng)鹘y(tǒng)農(nóng)批市場(chǎng)和農(nóng)民倉(cāng)。其中，A類和B類為高標(biāo)冷庫(kù)，C類為低標(biāo)冷庫(kù)。
全拓?cái)?shù)據(jù)顯示，全國(guó)高標(biāo)冷庫(kù)（A類和B類）合計(jì)面積為876萬(wàn)平方米，在中國(guó)冷庫(kù)總存量中占比不足1/3，其中A類冷庫(kù)僅為13%，B類冷庫(kù)19%。市場(chǎng)上的存量冷庫(kù)，依然以傳統(tǒng)的低標(biāo)冷庫(kù)（C類）為主。
高標(biāo)冷庫(kù)的主要客戶90%以上是食品相關(guān)領(lǐng)域。生鮮線上零售是高標(biāo)冷庫(kù)租賃需求中占比最大的行業(yè)，約占高標(biāo)冷庫(kù)總需求的1/3。近年來，我國(guó)生鮮線上滲透率逐年增加，生鮮線上零售進(jìn)入高速發(fā)展階段，拉動(dòng)高標(biāo)冷庫(kù)需求增長(zhǎng)。物流中心、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)以及商超等均積極建設(shè)大型化、集中化的冷庫(kù)。
同時(shí)，高標(biāo)冷庫(kù)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、建造品質(zhì)等方面更符合冷庫(kù)租賃、資產(chǎn)交易的需求，將成為未來冷庫(kù)開發(fā)投資的主要形態(tài)。未來，A類和B類冷庫(kù)將成為冷庫(kù)增量市場(chǎng)的主要類型。C類冷庫(kù)將面臨市場(chǎng)整治，具有較大的升級(jí)改造空間。高標(biāo)冷庫(kù)在城市配送環(huán)節(jié)滲透率也將逐步提升。
冷庫(kù)建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，可以有效地節(jié)約建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)成本。目前國(guó)內(nèi)已有七個(gè)重要冷庫(kù)市場(chǎng)（即北京、上海、深圳、廣州、武漢、成都和重慶），部分已形成冷庫(kù)群。上海的冷庫(kù)存量最大，為90.23萬(wàn)平方米；其次是廣州和北京。
全拓?cái)?shù)據(jù)認(rèn)為，未來幾年，隨著生鮮商品的儲(chǔ)存和分銷需求不斷增長(zhǎng)，以及易腐類醫(yī)藥的儲(chǔ)藏訴求擴(kuò)大，促進(jìn)了對(duì)冷庫(kù)需求的增加。國(guó)內(nèi)冷庫(kù)建設(shè)的腳步將不斷加快，中國(guó)冷庫(kù)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將會(huì)迎來更多的倉(cāng)儲(chǔ)空間供應(yīng)�？沙掷m(xù)發(fā)展能力和先進(jìn)的集成技術(shù)，以及設(shè)計(jì)最佳的運(yùn)營(yíng)空間等方式，全面推動(dòng)冷庫(kù)市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展。
